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5분충전 EV 배터리 생산 시작한다. 전기자동차의 주요 이정표에서 나노 스케일 메탈 로이드 및 독점 화합물을 활용하여 초고속 배터리 충전 기술의 공장 생산이 시작되었다.

https://www.futuretimeline.net/blog/2021/01/19-5-minute-battery-charge.htm

JM Kim | 기사입력 2021/01/21 [00:15]

5분충전 EV 배터리 생산 시작한다. 전기자동차의 주요 이정표에서 나노 스케일 메탈 로이드 및 독점 화합물을 활용하여 초고속 배터리 충전 기술의 공장 생산이 시작되었다.

https://www.futuretimeline.net/blog/2021/01/19-5-minute-battery-charge.htm

JM Kim | 입력 : 2021/01/21 [00:15]

 

이스라엘의 리튬 이온 배터리 개발업체인 StoreDot는 오늘 초고속 충전(XFC)배터리로 알려진 기술인 1세대 5분 충전 배터리 엔지니어링 샘플을 사용할 수 있다고 발표했다. 이는 전기자동차(EV)의 주행 거리 및 충전 불안을 제거하고 소형 폼팩터 배터리 셀을 통해 XFC의 상업적 실행 가능성을 처음으로 입증하는 회사의 임무에 있어 중요한 이정표이다.

 

StoreDot는 잠재적인 EV 및 업계 파트너에게 이 기술을 소개하기 위해 샘플 셀의 첫 번째 생산 배치를 출시한다. 1세대 배터리는 이전에 단 5분 만에 이륜 EV의 완전 충전을 달성했으며 상업용 드론 및 가전 제품과 같은 여러 다른 산업에 초고속 충전을 제공할 수 있다.

 

엔지니어링 샘플은 OEM 및 배터리 제조업체에게 메탈 로이드 나노 입자를 사용하여 전지 양극에서 흑연을 성공적으로 교체하는 것을 보여주게 된다. 이는 안전성, 배터리 수명 및 팽창 문제를 극복하는 데있어 핵심적인 돌파구이다.

 

중국에 있는 StoreDot의 전략적 파트너인 EVE Energy Co., Ltd.가 샘플 셀을 생산했다. 결정적으로 맞춤형 제조 장비에 상당한 자본 지출이 필요한 경쟁 기술과 달리 StoreDot XFC 배터리는 EVE Energy의 기존 리튬 이온 생산 라인에서 생산되도록 설계되었다. 샘플은 배송 중 리튬 이온 배터리의 안전을 보장하는 국제표준인 UN38.3을 준수한다.

 

StoreDot CEO Doron Myersdorf 박사는 "StoreDot EV 5분 충전에 대한 비전을 만드는 데 한걸음 더 가까워짐에 따라 계속해서 힘에서 힘으로 나아가고 있다."고 말했다. "우리 최고의 과학자 팀은 혁신적인 재료 및 셀 디자인을 활용하여 안전, 주기 수명 및 팽창과 같은 XFC 고유의 문제를 극복했다. 오늘 발표는 XFC를 실험실의 혁신을 넘어 처음으로 XFC를 대량 생산을 위해 확장 가능한 상용 제품으로, 올해 말 전기자동차 용 2세대 실리콘 기반 양극 프로토 타입 배터리를 출시할 수 있는 길을 열었다.

 

Myersdorf "우리는 많은 사람들이 결코 할 수 없다고 말한 것을 달성하기 위해 StoreDot를 설립했다. 5분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 개발했다." "우리는 이러한 수준의 XFC 충전이 가능하다는 것을 보여주었다. 2019년에는 전기스쿠터로, 6개월 전에는 상용 드론으로 다시 충전했다. 우리는 이 샘플을 사용할 수 있게 되어 자랑스럽지만 오늘의 이정표는 시작에 불과하다. EV의 대량 채택에 대한 중요한 장벽을 제거할 EV 충전 경험의 혁명을 달성하기 시작했다."

 

Storedot의 파트너로는 BP, Daimler, Samsung TDK가 있다. 2017년에는 Disrupt 100어워드에서 "세계에서 가장 파괴적인 기업"을 수상했으며 2020년에는 Bloomberg New Energy Finance Pioneer로 선정되었다. XFC 배터리는 원래 용량의 80%를 유지하면서 1,000회 충전할 수 있다. StoreDot는 사용 가능한 충전 인프라를 사용하여 2025년까지 전기자동차 배터리에 100마일의 충전을 제공하는 것을 목표로 한다.

 

관련 뉴스에서 스웨덴에 본사를 둔 컨설팅 업체인 EV-volumes.com이 오늘 발표한 데이터에 따르면 전 세계 전기 자동차 판매가 43% 증가하여 2020년에 300만 이상에 도달했다. 대유행 기간 동안 전체 자동차 판매가 5분의 1감소 했음에도 불구하고 말이다.

 

이러한 급속한 성장 추세는 다양한 국가에서 기존의 가솔린 구동 차량을 단계적으로 폐지하기 시작하면서 비용과 기술이 지속적으로 개선되어 EV를 더 큰 시장으로 가져옴에 따라 계속될 것으로 보인다.

 

StoreDot

 

 
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