광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
로고

[NASA의 아르테미스 프로그램의 느린 속도 풀기] 제미니(Gemini)와 같은 전구체 프로그램과 로봇 달 탐사를 포함하면 그 규모는 2,800억 달러 이상으로 급증

박세훈 | 기사입력 2024/04/26 [22:20]

[NASA의 아르테미스 프로그램의 느린 속도 풀기] 제미니(Gemini)와 같은 전구체 프로그램과 로봇 달 탐사를 포함하면 그 규모는 2,800억 달러 이상으로 급증

박세훈 | 입력 : 2024/04/26 [22:20]

 

NASA의 아르테미스 프로그램의 느린 속도 풀기

 

1969년에서 1972년 사이, 아폴로 미션은 불가능해 보였던 일, 즉 12명의 우주 비행사를 달에 착륙시키는 일을 해냈다. 그러나 이러한 업적을 현재의 노력, 특히 NASA의 아르테미스 프로그램과 비교하면 속도, 복잡성 및 진행 상황 면에서 극명한 대조를 볼 수 있다. 이러한 격차의 원인을 자세히 살펴보면 재정적 제약, 정치적 역학 관계, 우선순위 변화의 복잡한 상호 작용이 드러난다.

이 논의에는 재정적 고려 사항이 크게 작용합니다. 아폴로 임무는 명백히 성공적이었지만 엄청난 대가를 치러야 했다. 전성기 시절 NASA는 연방 예산의 5%라는 엄청난 예산을 차지했고, 그 중 절반 이상을 아폴로에 할당했다. 인플레이션을 감안하면 아폴로 계획은 오늘날 통화로 2,600억 달러 이상을 기록할 것이다. 제미니(Gemini)와 같은 전구체 프로그램과 로봇 달 탐사를 포함하면 그 규모는 2,800억 달러 이상으로 급증한다.

이와는 대조적으로, 오늘날 NASA는 연방 예산의 50% 미만으로 운영되고 있으며, 더 넓은 범위의 임무에 분산되어 있다. 지난 10년 동안 약 900억 달러가 아르테미스 프로그램에 할당되었다. 재정적 지원이 줄어들면 기술 발전에도 불구하고 자연스럽게 발전이 느려지고 있다.

정치 역시 상당한 영향력을 행사한다. 1960년대에는 소련을 상대로 한 우주 경쟁이 야심 찬 우주 사업에 대한 대중의 열정과 초당적 지지를 불러일으켰다. 그러나 달 착륙이라는 초기 목표가 달성되자 대중의 관심이 시들해졌고 NASA의 자금 지원은 급격히 감소했다. 이러한 대규모 투자에 필요한 열정과 정치적 의지를 재현하는 것은 여전히 어려운 과제로 남아 있다.

우주 왕복선 계획의 여파는 문제를 더욱 복잡하게 만든다. 항공우주 역량과 고용의 불확실한 미래에 직면한 NASA는 아르테미스를 위해 우주왕복선 인프라의 용도를 변경하기로 결정했다. 이 결정은 기술적 전문성을 보존하고 민간 우주 비행 회사의 성장을 촉진했지만 아르테미스의 설계에 복잡성을 초래했다.

더욱이 현대 우주 탐사의 위험 감수성은 아폴로 시대와 크게 다릅니다. 아폴로 미션은 상당한 위험을 수반했지만, 현대의 감각은 챌린저호와 컬럼비아호와 같은 비극 이후 안전을 우선시한다. 이러한 신중한 접근 방식은 임무 계획 및 실행에 복잡성을 가중시킨다.

아폴로 미션과 아르테미스 미션을 대조해 보면 목표의 근본적인 변화를 알 수 있다. 아폴로가 짧은 달 방문에 초점을 맞췄다면, 아르테미스는 장기 체류와 과학 탐사를 목표로 한다. 과학적 조사가 우선하기 때문에 지속적인 달 착륙을 위해서는 보다 정교한 임무 설계와 인프라 개발이 필요하다.

실제로 아르테미스는 궤도 연료 보급소와 미래의 식민지 부지를 포함하여 달에 영구적으로 인간이 존재할 수 있는 토대를 마련하기를 열망한다. 이는 단일 성과에서 지속적인 인프라로의 패러다임 전환을 나타내며 세대 간 탐색에 대한 열망을 반영한다.

본질적으로, 아르테미스 프로그램의 느린 속도는 제한된 자금, 진화하는 정치 지형, 변화하는 임무 목표와 같은 요인의 합류에서 비롯된다. 아폴로 미션이 당대의 주목할 만한 업적이라면, 아르테미스는 미래를 위한 지속 가능한 달 탐사와 인간 거주에 대한 비전을 구현하고 있다. 제조사 Impact Lab

 

 
광고
광고
광고
광고
광고
광고
많이 본 기사
최신기사