항공산업이 무공해 전기 택시가 하늘을 나는 미래를 준비함에 따라 파리 지역은 2024년 올림픽 및 패럴림픽 기간 동안 역사를 만들 예정이다. 여러 경로를 제공하고 사람들이 여행하는 방식을 변화시키는 소규모 전기 비행 택시를 도입할 계획이 진행 중이다. 독일 회사인 Volocopter는 Emmanuel Macron 프랑스대통령을 VIP 승객으로 모시려는 야심과 함께 유럽 규제 당국의 승인을 기다리는 동안 이러한 택시를 상업적으로 운영하는 최초의 회사가 되는 것을 목표로 한다.

상공을 비행하여 교통 체증을 극복한다는 비전은 매력적이지만 전기 수직 이착륙 항공기(eVTOL) 산업은 여전히 ​​중요한 과제에 직면해 있다. 배터리 기술의 한계로 인해 이러한 택시의 범위와 승객 수용 능력이 제한되어 초기 비행 시간이 짧고 상대적으로 비용이 많이 든다. 또한 안전한 항법을 보장하고 다른 항공기 및 드론과의 충돌을 방지하기 위해 공역관리시스템이 발전해야 한다.

eVTOL 제조업체는 고급 승객을 위한 도시 및 특수 경로에 차량을 배치하는 데 주력하고 있지만 공유 공역의 복잡성을 해결하려면 기술발전이 필요하다. AI와 머신러닝은 점점 늘어나는 하늘을 나는 택시를 관리하고 안전과 효율성을 보장하는 데 중요한 역할을 할 것이다. Archer Aviation Inc.와 같은 회사는 2025년까지 맨해튼과 뉴어크의 리버티 공항 간에 eVTOL 서비스를 개시할 계획이며, 기술과 규제가 발전함에 따라 운영을 확장할 계획이다.

일부 분석가는 가까운 장래에 eVTOL의 광범위한 경제성과 편의성에 대해 회의적이지만 업계전문가는 장기적으로 상당한 성장을 예측한다. 추정에 따르면 eVTOL 시장은 배터리 및 추진 기술의 발전에 힘입어 2040년과 2050년까지 수조 달러의 가치가 있을 수 있다. 그러나 규제 당국과의 인증 프로세스에는 문제가 있으며 본격적인 배포는 2035년 이후까지 이루어지지 않을 수 있다.

회의론에도 불구하고 파리 올림픽 기간 동안 전기 비행 택시의 도입은 대중을 놀라게 하고 사로잡을 가능성이 있다. 세느 강 상륙 지점을 포함하여 계획된 노선은 승객에게 독특하고 기억에 남는 경험을 제공하는 것을 목표로 한다. 승차 호출 앱 및 전자 스쿠터와 마찬가지로 얼리 어답터는 하늘을 나는 택시를 더 널리 수용하고 사용할 수 있는 길을 열어 궁극적으로 교통 혁명을 일으킬 수 있다.

과제가 앞에 놓여 있지만 업계는 여전히 낙관적이며 개발자는 향후 10년이 eVTOL의 성장에 중요한 것으로 보고 있다. 전기 택시가 올림픽 선수들과 함께 파리의 하늘을 날면서 세계는 이 기술의 경이로움이 그 약속에 부응하고 도시 항공 모빌리티의 새로운 시대를 열 것인지를 간절히 지켜보고 있다.

임팩트랩