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[스타쉽 배송로봇] Starship, 새로운 캠퍼스에 자율 배송 로봇 보내기 위해 1,700만 달러 모금. Starship과 Sodexo와 같은 식품 및 시설 관리 제공업체 간의 지속적인 협력 덕분에 2018년 Starship은 Northern Arizona University의 Flagstaff 캠퍼스 와 George Mason University의 Fairfax 캠퍼스에 로봇을 배치했다.

박영숙세계미래보고서저자 | 기사입력 2022/09/30 [13:57]

[스타쉽 배송로봇] Starship, 새로운 캠퍼스에 자율 배송 로봇 보내기 위해 1,700만 달러 모금. Starship과 Sodexo와 같은 식품 및 시설 관리 제공업체 간의 지속적인 협력 덕분에 2018년 Starship은 Northern Arizona University의 Flagstaff 캠퍼스 와 George Mason University의 Fairfax 캠퍼스에 로봇을 배치했다.

박영숙세계미래보고서저자 | 입력 : 2022/09/30 [13:57]

 

Starship, 새로운 캠퍼스에 자율 배송 로봇 보내기 위해 1,700만 달러 모금

 

 

무인 배달 로봇을 개발하는 스타트 업인 Starship Technologies 는 1,700만 달러를 모금하고 캘리포니아의 UCLA와 매사추세츠의 Bridgewater State University에 서비스를 추가했다고 오늘 아침 발표했다. 또한 스타쉽이 주장하는 자율 배송 업체로서는 처음이라고 주장하는 2019년 8월 기준 100,000건에서 100만 건의 자율 배송을 완료하는 이정표에 도달했다고 밝혔다.

 

자율 배송 로봇 시장은 2018년의 119억 달러에서 2024년까지 340억 달러의 가치 가 있을 것으로 예상다. 일부 전문가들은 팬데믹이  배달을 위한 자율 차량 의 채택을 앞당길 것이라고 예측한다. 자율주행 자동차, 밴, 트럭은 운전자와의 접촉을 제한하여 질병 확산 위험을 최소화할 것을 약속한다. 특히 발병 기간 동안 물량이 급증하고 있는 단거리 화물의 경우 더욱 그렇다. 미국 노동 통계국에 따르면 현지 트럭 화물 운송에 대한 생산자 물가 지수는 7월부터 8월까지 20.4% 상승했으며, 이는 창고 및 유통 센터에서 전자 상거래 주문 처리 센터 및 상점으로의 단거리 유통 수요에 가장 큰 영향을 미쳤을 가능성이 크다.

Skype의 베테랑인 Ahti Heinla와 Janus Friis가 2014년에 설립한 Starship은 주변을 360도 볼 수 있는 9개의 카메라와 초음파 센서를 포함하여 풍부한 전자 제품을 포장하는 6륜 로봇을 제공한다. 로봇의 최대 속도는 시속 10마일이며 재충전, 거리 횡단, 연석 오르기, 야간 여행, 사람의 감독 없이 비와 눈 속에서 작동할 수 있습니다. 예방 차원에서 원격 조작자 팀은 로봇의 진행 상황을 모니터링하고 필요한 경우 제어할 수 있다.

UCLA와 같은 캠퍼스에서는 Android 및 iOS용 모바일 앱이 주문을 처리합니다. 고객은 메뉴에서 원하는 것을 선택하고 배달을 원하는 위치에 지도 핀을 놓고 비밀번호로 잠겨 있는 가방에 최대 20파운드(쇼핑백 3개 분량)의 상품을 실을 수 있는 스타쉽의 로봇 구획 — 위치를 지속적으로 보고하면서 이동한다. 목적지에 도착하면 앱을 통해 알림을 보낸다.

Starship은 유럽과 미국의 기업 및 대학 캠퍼스를 위한 대규모 상업용 식사 배달 프로그램을 보완하여 기업 및 소비자 고객을 위해 월 $10의 상업용 패키지 배달 서비스를 제공한다.

 

 

UCLA에서 Starship은 Blaze Pizza, Bruin Buzz, Lu Valle 및 Southern Lights를 포함하는 레스토랑 목록에서 배달을 하고 있다고 말한다. Bridgewater State University에서 회사는 Starbucks Cafe 및 Bears Den을 포함한 여러 캠퍼스 내 레스토랑에서 배달을 제공하고 있다고 말한다.

Starship과 Sodexo와 같은 식품 및 시설 관리 제공업체 간의 지속적인 협력 덕분에 2018년 Starship은 Northern Arizona University의 Flagstaff 캠퍼스 와  George Mason University의 Fairfax 캠퍼스에 로봇을 배치했다. 

이는 독일의 Domino's, 런던의 음식 배달 회사 Just Eat, 미국의 DoorDash와의 파트너십에 이어 9월과 10월에 Oregon State University와 Arizona State University가 Starship의 로봇을 배달에 사용하기 시작했으며 식료품 체인 Save Mart도 한 위치에서 사용하기 시작했다. 캘리포니아 모데스토에서 그리고 4월에 Starship은 2년 동안 파일럿을 수행해 온 영국의 Milton Keynes 마을에 상업 배치를 시작했다.

Starship은 Marble ,  Starship Technologies ,  Nuro , Robomart, Boxbot, FedEx, Yandex, Refraction AI, Dispatch, 그리고 로비. 이번 달에 아마존은 스카우트 로봇을 남부 캘리포니아 일부로 출시하여 워싱턴 주 스노호미시 카운티에서 기술 대기업의 파일럿 프로그램을 확장했다. TechCrunch 에 따르면 자율 배송 로봇을 개발하는 Postmates의 부서인 Uber 소유의 Postmates X는 이 부문의 경쟁력이 높아짐에 따라 별도의 회사가 되기 위해 투자자를 찾고 있다.

Starship은 미국 및 국제적으로 20개 이상의 국가에서 수백 건의 시험을 완료했다. 이 회사는 로봇이 매일 수백만 마일을 여행하고 50,000건 이상의 도로를 횡단한다고 주장하며 향후 2년 동안 100개 이상의 캠퍼스로 확장할 계획이다.

Heinla는 이메일을 통해 VentureBeat에 "100만 건의 배송을 완료한 것은 Starship의 모든 사람들이 축하하는 이정표이다. “우리는 현재 하루에 수천 건의 배송을 수행하는 5개 국가에서 24시간 연중무휴로 운영되는 완전한 상용 서비스를 제공하고 있다. 이 규모는 지난 달에 여행한 마일과 관련하여 Starship을 자율 주행 자동차 시장의 가장 큰 회사와 동등하게 만든다. 혼자 년. 우리는 이제 수백만 명의 사람들에게 일상 생활의 일부가 된 중요한 서비스를 제공하게 된 것을 자랑스럽게 생각한다.”

오늘 발표된 스타쉽의 펀딩 라운드에는 TDK 벤처스, 굿이어 벤처스, 앰비언트 사운드 인베스트먼트가 참여했다. 이로써 회사의 총 모금액은 1억 2백만 달러가 되었다.

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