K.Hartwall은 A-Mate라는 새로운 "자율이동로봇"을 출시했다. 이 회사는 이것이 시장에서 전 방향 드라이브를 갖춘 최초의 완전전동식 프리리프트 팔레트 “AGV”라고 말한다. 

K.Hartwall은 자사의 새로운 기계를 AGV 및 AMR이라고 부르며, 이는 업계 전반에 걸쳐 두 기술의 지속적인 병합을 나타낸다.

이 회사는 A-Mate가 물류 내부와 팔레트에서 롤 컨테이너, 접이식 케이지 또는 "거터"박스에 이르기까지 다양한 적재 캐리어의 이동에 새로운 수준의 자동화를 제공 할 매우 다재다능한 모바일 로봇이라고 말한다. 

K.Hartwall은 혁신적인 차량관리와 결합된 무료 SLAM 내비게이션을 통해 고객이 내부 물류 운영에 대한 전체 개요를 파악하고 제어 할 수 있다고 말한다.

또한 AMR이 전체 물류 프로세스의 통합 부분이됨에 따라 A-Mate 개발의 중심점은 안전이다.

그 결과 A-Mate는 로드 캐리어를 가져올 때 뿐만 아니라 운송할 때도 시장에서 유일한 360 ° 안전팔레트 AGV이다.

A-mate는 1,000kg의 증가 된 적재 용량을 통해 시장에 나와있는 기존 AMR 제품에 비해 분명한 이점을 제공한다.

주요 장점 중 하나는 포크 아래의지지 가위를 사용하지 않고도 최대 1톤의 하중을 1미터 높이까지 들어 올릴 수 있다는 것이다.

이를 통해 컨베이어와 팔레트 랙킹을 모두 적재하거나 내릴 때 매우 가까이 접근 할 수 있다. 또한 슬림한 디자인 덕분에 A-Mate는 좁은 통로와 팔레트 스택 내에서 자유롭게 이동할 수 있다.

A-Mate를 통해 K. Hartwall은 창고 및 산업 제조용 물류 장비의 시장 리더십을 강화한다.

롤 컨테이너, 린 어댑터 팔레트 및 돌리 또는 접이식 케이지와 같은 기존의 적재물 운반 솔루션과 모바일 로봇의 조합은 핀란드 회사가 물류의 미래를 어떻게 바라보고 있는지 보여준다.

K.Hartwall의 CEO 인 Jerker Hartwall은 다음과 같이 말한다.“A-Mate는 고객이 더 높은 효율성과 안전성을 모두 달성 할 수 있도록 자율 이동 로봇과 기존로드 캐리어를 결합하는 방법에 대한 증거이다.

"K.Hartwall의 물류 솔루션 포트폴리오를 사용하면 이제 매우 쉽게화물 캐리어의 이동을 자동화 할 수 있다."

K.Hartwall이 고객에게 제공하는 A-Mate 및 기타 AGV는 숙련 된 노동력에 대한 의존도를 낮추고 비용이 많이 드는 공정 오류와 사고 위험을 줄여 물류 프로세스에서 "비용을 절감하고 효율성을 높이는 새로운 방법"을 제공한다. .

오늘날 물류 업무 시간의 거의 절반이 일상적인 수동작업에 소비된다. 2035년까지 자동화는 이 수치를 35%로 줄일 것이다.

이 진화의 핵심은 AGV와 AMR의 증가하는 배치라고 회사는 말한다.

K.Hartwall은 "혁명의 일부"가되고 싶어하며 우편, 소매 및 자동차 산업의 고객이 물류 운영에서 "차세대 스마트 한 움직임"을 만들 수 있도록 지원한다. RoboticsAndAutomationNews.com을 통해