한국철도연구원 (코레일)이 '하이퍼 튜브' 열차 테스트 모델을 이용,  최소 1,000km / h의 속도에 도달했다고 발표했다.

코레일연구소는 개념을 테스트하기 위해 1:17 스케일 테스트 모델을 개발했다. 하이퍼 튜브트레인은 진공에 가까운 튜브에 사용하도록 설계되었으며 강력한 자석을 사용하여 가속된다.

코레 일에 따르면이 미니어처 모델은 이번 주 테스트에서 0.001 atm (비슷한 테스트에서 달성 한 것보다 훨씬 낮은 압력)에서 최고 속도 1,019km / hr에 도달했다. 이것은 대륙 횡단 비행을 위해 설계된 항공기의 속도와 비슷하며 현재 이용 가능한 가장 빠른 지상 운송인 자기부상열차보다 2배 빠르다.

코레 일은 성명을 통해“공기 역학 시험 시스템의 가속기 구간에서 급 가속 주행 마찰로 인한 차량 주행 장애 문제를 극복하고 속도 1,000km / h를 초과했다”고 밝혔다.

코레일은 2017년부터 하이퍼 튜브 열차 프로젝트를 진행하고 있으며 이전 최고 속도는 714km / h였습니다. 2022 년 본격적인 트랙 및 차량 개발을 시작하기 위해 기술을 더욱 발전시킬 계획이다.

코레일과 하이퍼 루프 교통 기술이 2024 년까지 본격적인 하이퍼 튜브 네트워크를 구축하여 서울과 부산 사이의 이동 시간을 3.5 시간에서 약 30 분으로 단축 할 수 있다는 야망이 있다.

Hyper Tube 열차 개념은 SpaceX CEO Elon Musk가 대중화 한 Hyperloop 개념과 일부 유사점을 공유한다.이 개념은 공기 저항을 최소화하기 위해 진공에 가까운 튜브 네트워크 내에서 항공기 속도로 가속되는 사람, 자동차 또는화물을 포함하는 포드를 포함한다.

이번 주 초 Virgin Hyperloop  (이전 Hyperloop One)

는 네바다 사막의 테스트 트랙에서 승객과 함께 최초의 하이퍼 루프 여정을 완료했습니다., 지난 3년간 승객없이 400번의 테스트를 거쳤다. 두 명의 승객  Virgin Hyperloop 직원  Josh Giegel과 Sara Lucian이 타고 500m 테스트 트랙을 이동하는 데 약 15초가 걸렸다.

Hyperloops가 심각한 안전 위협을 일으킬 수 있다는 우려를 해결하기 위해 회사는 비정상 상태를 감지하고 즉시 적절한 비상 대응을 트리거 할 수있는 정교한 제어 시스템을 통해 포드를 타는 것이 리프트를 타는 것만 큼 안전하다고 말했다.

Hyperloop와 같은 인프라를 구축하는 데 관심을 표명 한 국가로는 UAE (두바이-아부 다비), 사우디 아라비아 (다양한 경로), 영국 (다양한 경로) 및 인도 (뭄바이-푸네)가 있다.

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